Tri - fus 40feet Flatbed Container Semi Truck Trailer Għall-Bejgħ

Semi Flat - Deskrizzjoni tal-Prodott Trailer
1. Ħarsa ġenerali tal-prodott
It-trejler ċatt semi - huwa tip ta 'karru tal-merkanzija miftuħ mingħajr korp u saqaf, u l-korp huwa struttura ċatta, li hija adattata għat-trasport ta' makkinarju u tagħmir kbir, azzar, injam, kontenituri u ieħor fuq - limitu jew mhux {- oġġetti li jistgħu jitneħħew. Minħabba t-tagħbija flessibbli u l-adattabilità qawwija tagħha, huwa użat ħafna fil-loġistika, l-inġinerija, il-port u oqsma oħra.
2. Parametri tal-qalba
Kapaċità tat-Tagħbija: 15-60 tunnellata (skont il-mudell)
Daqs tal-pannell:
Tul: 10-16m (estensjoni customizable)
Wisa ': 2.5-3 m (wisa' standard 3 m)
Għoli: 0.5-1.2m (pjanċa baxxa / standard)
Materjal tal-qafas: azzar ta 'liga ta' saħħa għolja (Q345 / T700), reżistenza għat-torsjoni u l-kompressjoni.
Sistema ta 'sospensjoni: sospensjoni mekkanika / arja (mhux obbligatorja) biex tadatta għal kundizzjonijiet differenti tat-triq.
Konfigurazzjoni tat-tajers: 12R22.5 Tire tal-Vakwu / Solidu (mhux obbligatorju), disinn ta 'ringiela waħda jew doppja.
Self - piż: 5-8 tunnellata (disinn ħafif, tnaqqas il-konsum tal-fjuwil).
3. Karatteristiċi strutturali
Disinn ta 'pjanċa baxxa: struttura ta' gooseneck / raġġ dritta, li tnaqqas l-għoli tal-pjattaforma (sa 0.5 m) għal tagħbija faċli u ħatt ta 'tagħmir tqil.
Railings li jistgħu jitneħħew: Xi mudelli huma mgħammra bil-poġġamani tal-ġenb mobbli (għoljin 1.2 m), li jistgħu jinbnew meta l-merkanzija teħtieġ li tiġi ffissata.
Ladder jew Springboard: Is-sellum idrawliku jew manwali mhux obbligatorju, faċli biex jerfa 'trakkijiet, tagħmir mekkaniku tagħbija u ħatt.
Apparat ta 'qfil: ganċ fiss iwweldjat jew d - ċirku, distribuzzjoni uniformi, biex tiżgura s-sigurtà ta' oġġetti li jwaħħlu.
4. Xenarju ta 'applikazzjoni
Trasport kbir: makkinarju tal-kostruzzjoni (skavaturi, bulldozers), tagħmir tal-enerġija mir-riħ, transformers, eċċ.
Loġistika tal-azzar: pajp tal-azzar, pjanċa tal-azzar, coil tal-azzar u materjali oħra tal-metall ta 'daqs twil.
Trasferiment tal-kontejners: trasport qasir ta 'barkun ta' kontenituri ta '20 / 40 marda.
5. Konfigurazzjoni mhux obbligatorja
Modulu tal-assi idrawliku: multi - steering direzzjonali, adattat għal siti dojoq.
Sistema ta 'Ibbrejkjar Elettroniku (EBS): Ittejjeb is-sigurtà tal-ibbrejkjar.
Anti - Slip Pattern Plate: Żid il-frizzjoni, tevita l-merkanzija milli tiżżerżaq.
Pittura tad-dwana: logo korporattiv, sinjali ta 'twissija, eċċ.
6. Ċertifikazzjoni ta 'konformità
F'konformità mal-istandards tad-daqs tal-profil tal-vettura GB1589-2016, permezz taċ-ċertifikazzjoni tas-sistema ta 'kwalità ISO9001, ċertifikazzjoni CE fakultattiva (mudelli ta' esportazzjoni).
7. Appoġġ għas-Servizz
Ipprovdi garanzija tal-komponent tal-qalba ta '1-2 sena.
24 siegħa wara - Rispons Tekniku tal-Bejgħ.

 

 

Struttura tal-qafas 1.
Disinn ta 'raġġ ewlieni: Azzar ta' Liga ta 'Qawwa Għolja (Q345B / T700) Kaxxa tar-raġġ jew I - Struttura tar-raġġ, liwi u reżistenza għat-torsjoni, biex tiżgura l-kapaċità tal-bearing.
Tqassim tar-raġġ: spazjar inqas minn jew daqs 500mm, isaħħaħ l-istabbiltà ġenerali, jipprevjeni d-deformazzjoni tal-bord.
Gooseneck / raġġ dritta:
Gooseneck: Id-disinn ta 'l-għarqa ta' quddiem inaqqas l-għoli tal-pjattaforma tal-merkanzija (0.5 - 0.8 m), adattat għat-trasport ta 'tagħmir ultra-għoli.
Tip ta 'raġġ dritta: struttura ċatta sħiħa, adattata għat-trasport ġenerali tal-merkanzija.

 

 

2. Materjal tal-wiċċ u teknoloġija
Materjal tal-Panew:
Disinn tal-pjanċa tal-azzar: ħxuna akbar minn jew daqs 3mm, anti - slip u ilbes - reżistenti (5mm komuni rinforzat).
Pjanċa tal-azzar ċatta: wiċċ lixx għal tindif faċli (Anti mhux obbligatorju - kisi tas-sadid).
Proċess ta 'tagħqid: wweldjar bla xkiel jew imbarrat biex jiżgura bla xkiel u mingħajr daqqiet.

 

 

3. Sistema ta 'sospensjoni
Sospensjoni Mekkanika:
Rebbiegħa tal-weraq ibbilanċjata (13/15 molol) għal tagħbijiet tqal.
L-assorbituri ta 'xokk doppju huma standard biex titnaqqas it-taqlib.
Sospensjoni tal-arja (mhux obbligatorja):
Il-funzjoni tal-fus tal-lift, tista 'tgħolli parti mill-fus meta ma tkunx tagħbija, tnaqqas l-ilbies tat-tajers.
Bil-valv tal-kontroll tal-għoli, jibbilanċja awtomatikament it-tagħbija.

 

 

 

4. fus u brejk
Konfigurazzjoni tal-fus:
13 tunnellata / 16 tunnellata fuhua / fus bpw, single jew twin.
Wheelbase 1.35-1.8 m (skont it-tul).
Sistema tal-brejkijiet:
Drum Brake (Standard) + ABS Anti - Sistema ta 'Lock.
Brejk tad-diska mhux obbligatorju (dissipazzjoni tajba tas-sħana, adattata għal niżla twila).

 

 

 

6. Ottimizzazzjoni tad-dettall
Sistema tad-Dawl: LED tailght + sinjal li jirrifletti, f'konformità mal-istandard GB7258.
Anti - Trattament tas-sadid: Tneħħija tas-sadid sandblasting + primer epoxy + żebgħa ta 'fuq, partijiet ewlenin galvanizzati.
Kaxxa tal-Għodda: Kaxxa tal-għodda tal-ġenb jew tad-denb tintuża biex taħżen għodda li torbot.

Flat semi - proċess ta 'ppakkjar tal-karru (operazzjoni standardizzata)
Sabiex jiġi żgurat li t-trejler ċatt semi - ma jiġix imħassar waqt it-trasport jew il-ħażna, huwa meħtieġ li tippakkja skont il-proċess li ġej, li huwa adattat għal fabbrika tal-karozzi ġodda, esportazzjoni tal-baħar ġdida jew twila - trasferiment tad-distanza.

1. Ipprepara qabel l-ippakkjar

 

Naddaf il-vettura: Neħħi t-trab u ż-żejt mill-ġisem tal-vettura biex tevita l-korrużjoni jew it-tniġġis tal-materjali tal-imballaġġ.
Iċċekkja l-kundizzjoni tal-vettura: Ikkonferma li m'hemm l-ebda ħsara fit-trasport, irreġistra l-kodiċi VIN u l-informazzjoni dwar il-pjanċa tal-isem tal-vettura.
Għodda u Materjali:
Anti - Żejt tas-sadid, anti - karta tas-sadid, film tal-bużżieqa, film tat-tgeżwir PE.
Qafas tal-injam / tal-ħadid (rota fissa), li jorbot (kejbil tan-najlon / azzar).
Tarpaulins, tikketti ta 'twissija (eż. "Fraġli", "Tagħfax").

2. Ipproteġi l-komponenti kritiċi

 

Fus u sospensjoni:
Sprej anti - Żejt tas-sadid (speċjalment diska tal-brejkijiet, pjanċa tar-rebbiegħa u partijiet oħra tal-metall).
Kebbeb bearings u boltijiet esposti bis-sadid - karta tal-prova.
Panew u qafas:
Il-wiċċ tal-pjanċa tal-azzar b'disinn huwa miksi bil-film tal-bżieżaq biex jipprevjeni l-grif.
Strixxi tal-protezzjoni tal-kantuniera tal-PE huma installati fit-truf u l-kantunieri.
Komponenti elettroniċi:
Neħħi l-batteriji (ippakkjati separatament) u ssiġilla l-interfejs tal-arness tal-wajers ma 'tejp li ma jgħaddix ilma minnu.

3.Cargo Tagħbija u Żgura

 

Prinċipju tat-Tagħbija
Żomm iċ-ċentru tal-gravità kemm jista 'jkun baxx u viċin iċ-ċentru tal-vettura biex tevita tagħbija parzjali.
Biċċiet twal ta 'oġġetti għandhom jitqiegħdu lonġitudinalment, u partijiet wesgħin żejda għandhom ikunu mdendlin ma' sinjali ta 'twissija.
Metodu ta 'ffissar
Iffissar riġidu: Uża katina, ħabel tal-wajer u sikkatur tal-ħabel biex tiffissa tagħmir tqil (bħal tagħmir mekkaniku) f'punti multipli biex tiżgura li ma jkunx hemm jinħallu.
Fissazzjoni flessibbli: Uża faxex tan-najlon jew pads tal-gomma biex tiffissa oġġetti vulnerabbli (bħal materjali tal-bini) biex tevita l-ilbies tal-wiċċ.
Anti - Miżuri ta 'żlieq: Installa anti - pads slip, kunjardi tal-injam jew blokki tal-gomma biex ma jħallux li l-merkanzija tinbidel.
Checkpoint kritiku
Il-punti fissi kollha huma stressati b'mod uniformi, u l-ebda oġġetti li jaqtgħu ma jmissux il-ħabel / katina.
M'hemm l-ebda sospensjoni bejn il-merkanzija u l-pjanċa biex tiġi evitata d-deformazzjoni kkawżata mill-vibrazzjoni.

Shandong Tank Automobile Co., Ltd

Il-kumpanija tagħna hija Shandong Tank Trailer Company Limited.our Company hija semi-karru professjonali / dump trakk / karru tal-manifattura / esportatur. Aħna manifatturaw u esportaw il-partijiet semi-karru / karru għal aktar minn 10 snin. Hemm uħud mill-prodotti ewlenin tagħna .. Il-kumpanija tagħna għandha wkoll websajt fuq il-pjattaforma Alibaba. www.sdtrucktrailer.com Hawn hu l-websajt tal-kumpanija tagħna. Jekk għandek xi ħtiġijiet ta 'akkwist jekk jogħġbok ikkuntattjana

Ibgħat inkjesta issa

It-tags Popolari: Tri - Axle 40Feet Flatbed Container Semi Truck Trailer Għall-Bejgħ, China Tri - Axle 40Feet Flatbed Container Semi Truck Trailer Għall-Bejgħ Manifatturi, Fabbrika